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鋼鐵利潤(rùn)低是自作自受---君鵬資訊
2020-12-02
鋼產(chǎn)量全球第一 產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩
中國(guó)鋼鐵業(yè)面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題
1996年,中國(guó)鋼產(chǎn)量就已突破億噸大關(guān),躍居世界第一位。今年上半年國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量為3.57億噸,全年鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)7億噸,超過(guò)去年的6.8億噸產(chǎn)量已成定局。雖然各地為了發(fā)展經(jīng)濟(jì),解決就業(yè),爭(zhēng)相上馬鋼鐵項(xiàng)目,鋼產(chǎn)量得到飛速發(fā)展,但中國(guó)鋼鐵業(yè)的總體競(jìng)爭(zhēng)力仍然不足,造成目前普通鋼產(chǎn)能過(guò)剩,但特種鋼材卻嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面。
低水平重復(fù)建設(shè)
改革開(kāi)放三十多年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)為鋼鐵業(yè)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能從30年前的三千萬(wàn)噸發(fā)展到現(xiàn)在的7億噸左右。
沈文榮近日表示,中國(guó)現(xiàn)在已是世界第一大產(chǎn)鋼國(guó),但中低端和粗鋼比重較大,現(xiàn)在的產(chǎn)能有一半是過(guò)去6年間上馬的。由此可見(jiàn),近幾年來(lái),房地產(chǎn)、高鐵、高速公路和基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目大規(guī)模建設(shè)造成鋼鐵業(yè)投資過(guò)度、鋼鐵產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩。
沙鋼是目前國(guó)內(nèi)最大的電爐鋼和優(yōu)特鋼材生產(chǎn)基地,毛利潤(rùn)率屬于業(yè)內(nèi)前列,現(xiàn)在一噸普通鋼連一盤(pán)小炒肉的利潤(rùn)都沒(méi)有,其他鋼企的情況就可想而知了。
產(chǎn)能過(guò)剩仍在盲目擴(kuò)張
本來(lái)2008年全球遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)可以使中國(guó)鋼鐵業(yè)進(jìn)行一次真正地調(diào)整,將一批質(zhì)量低、高耗能、高污染的企業(yè)淘汰,產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)都能得到優(yōu)化。可是此后超大規(guī)模的刺激計(jì)劃和超寬松的銀行信貸政策使得這一想法成為夢(mèng)想。
由于大批鐵路、公路、高鐵、房地產(chǎn)等項(xiàng)目的獲批上馬,鋼鐵產(chǎn)能不僅未能縮減反而再度盲目擴(kuò)建加速擴(kuò)張,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也未能得到有效改善以致形成今天嚴(yán)重過(guò)剩、庫(kù)存高企的局面。
房地產(chǎn)調(diào)控 鋼鐵需求疲軟
今年由于歐元區(qū)債務(wù)危機(jī)導(dǎo)致中國(guó)的出口大幅收窄,史上最嚴(yán)的房地產(chǎn)宏觀調(diào)控造成國(guó)內(nèi)需求減少,加上今年高鐵、高速公路和基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目不如前幾年多。
宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力增大和鋼鐵業(yè)超高投資率形成的產(chǎn)能過(guò)剩相互強(qiáng)化,行業(yè)困局一時(shí)難以改觀。目前中國(guó)的鋼需求大約為4億噸左右,但是今年卻仍然有7億噸的產(chǎn)能。在需求下滑的情況下,生產(chǎn)不僅沒(méi)有下降反而略有上升,這就造成了鋼鐵價(jià)格下跌,庫(kù)存高企的情況。
二十年前,一噸普通鋼的利潤(rùn)在2000元以上,十年前,還有1000多元,現(xiàn)在一般特種鋼鐵100元都不到,一噸普通鋼連保本都不容易,由于鋼鐵產(chǎn)能不斷地實(shí)行低水平重復(fù)建設(shè)造成供遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于求,管理水平、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、人才素質(zhì)等方面并沒(méi)有達(dá)到世界一流水平,鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)率也在不斷下降,現(xiàn)在甚至不少企業(yè)出現(xiàn)巨額虧損。
成本高企 經(jīng)營(yíng)難度增加
江蘇張家港沙鋼集團(tuán)生產(chǎn)車(chē)間
隨著近幾年原料成本、財(cái)務(wù)成本、人力成本等各項(xiàng)成本的不斷上升,中國(guó)鋼鐵企業(yè)的毛利率不斷下降。今年,雖然鐵礦石進(jìn)口價(jià)格有所下降,但公司借款規(guī)模增大,借款利率上升,導(dǎo)致融資成本飆升。巨大的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)讓中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)屈秀麗感慨,中國(guó)鋼企不僅在為海外鐵礦石巨頭打工,而且還在為國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行打工。
鋼鐵淪為銀行打工者
隨著產(chǎn)能擴(kuò)張帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力與資金壓力加大,自去年底以來(lái),眾多國(guó)內(nèi)鋼企紛紛通過(guò)債券、票據(jù)等方式加大融資力度,直接代價(jià)就是鋼企財(cái)務(wù)費(fèi)用激增。
財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,2011年全年大中型鋼廠的利潤(rùn)總額為875億,但包括貸款利息、匯票貼息等在內(nèi)財(cái)務(wù)成本總額達(dá)到了621億,利潤(rùn)與財(cái)務(wù)費(fèi)用比達(dá)到了1:0.7。今年在利潤(rùn)大幅下滑的情況下,由于借款利率同比上升,公司借款規(guī)模增大,造成財(cái)務(wù)費(fèi)用仍然在繼續(xù)上升,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力增大。
統(tǒng)計(jì)顯示,截至8月30日,已發(fā)布中報(bào)的25家鋼鐵類(lèi)上市公司的財(cái)務(wù)費(fèi)用合計(jì)高達(dá)76.44億元,平均每家3.05億元;同時(shí),與上年同期相比,這一數(shù)額大幅上漲了50.1%。上市鋼企的凈利潤(rùn)總額也不過(guò)58.8億元,凈利潤(rùn)與財(cái)務(wù)費(fèi)用比率已達(dá)1:1.3。
屈秀麗表示,導(dǎo)致企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用成本上漲的原因中,央行加息只占到三分之一,剩下的都是由于銀行向企業(yè)私自收取"貸款咨詢費(fèi)"、"專(zhuān)家顧問(wèn)費(fèi)"等許多不明不白的費(fèi)用和銀行自主上調(diào)利率等非正常因素所導(dǎo)致的。
鋼鐵曾為鐵礦石巨頭打工
中國(guó)鋼鐵企業(yè)自身不團(tuán)結(jié),在談判中被對(duì)手各自擊破,無(wú)法形成規(guī)模優(yōu)勢(shì),只能以高價(jià)進(jìn)口鐵礦石等原料,低價(jià)出口過(guò)剩的產(chǎn)品,這被稱為"中國(guó)補(bǔ)貼全球"的經(jīng)營(yíng)模式,隨著近幾年鐵礦石價(jià)格的急速上漲,受到廣泛詬病。
中國(guó)是全球鋼鐵最大的生產(chǎn)國(guó),鐵礦石的需求量自然也是世界上最大的國(guó)家之一。中國(guó)對(duì)全球三大鐵礦石巨頭(淡水河谷、力拓、必和必拓)的依賴度超過(guò)60%。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年,力拓、必和必拓兩大礦山的利潤(rùn)超過(guò)了中國(guó)77家大中型鋼企800多億人民幣的利潤(rùn)總和。僅巴西淡水河谷一家,2011年的凈利潤(rùn)為228.85億美元,相當(dāng)于18個(gè)寶鋼,是同年中國(guó)A股上市鐵鋼企業(yè)合計(jì)凈利潤(rùn)的7倍,等于A股上市鋼鐵公司過(guò)去5年的總利潤(rùn)。
在過(guò)去幾年中,中國(guó)鋼企雖然發(fā)展迅速,但是在與鐵礦石巨頭談判中卻不能占據(jù)優(yōu)勢(shì),不得不接受不斷上漲的原材料成本,鐵礦砂進(jìn)口均價(jià),從2007年的88.22美元/噸,上漲至2011年的183.84美元/噸,五年時(shí)間價(jià)格上漲超過(guò)一倍。
寶鋼不作為 帶頭漲價(jià)受質(zhì)疑
中國(guó)鋼鐵業(yè)的龍頭老大、國(guó)內(nèi)鋼企談判代表寶鋼在幾次鐵礦石談判的關(guān)鍵時(shí)刻卻帶頭漲價(jià)。不僅沒(méi)能使需求量巨大的中國(guó)鋼企獲得相對(duì)低價(jià)的鐵礦石原材料,反而需要付出更多金錢(qián)采購(gòu)原料煉鋼。
鋼材漲價(jià)的直接結(jié)果就是帶動(dòng)鐵礦石價(jià)格上漲,造成其他中國(guó)鋼企成本上升,漲價(jià)形成的效益最終也被鐵礦石價(jià)格上漲消化,這也加重了企業(yè)的生產(chǎn)成本和財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。寶鋼作為鋼企談判代表沒(méi)有起到大規(guī)模交易應(yīng)該獲得折價(jià)的作用。
近年來(lái),鐵礦石成本一直是左右國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格的主導(dǎo)因素。寶鋼頻頻在談判關(guān)鍵時(shí)刻帶頭漲價(jià),正合談判對(duì)手鐵礦石巨頭之意,這就意味著,鋼價(jià)一漲帶動(dòng)鐵礦石漲價(jià),最終鋼廠只能掙到微薄的加工費(fèi),利潤(rùn)就此被牢牢鎖定。2010年宏觀環(huán)境還行,但中國(guó)大中型鋼廠的銷(xiāo)售利潤(rùn)率也僅有2.8%,比一年期存款利率高不了多少,徹底變成礦山的打工仔。
結(jié)語(yǔ)
在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下,產(chǎn)能過(guò)剩、需求下降以及生產(chǎn)、財(cái)務(wù)成本高企造成中國(guó)鋼鐵行業(yè)目前的困境。未來(lái)中國(guó)鋼鐵業(yè)需要吸取過(guò)去的教訓(xùn),在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和提高產(chǎn)品科技含量等方面狠下功夫,面對(duì)鐵礦石巨頭能夠有效地一致對(duì)外進(jìn)行談判,為中國(guó)鋼企真正降低原材料成本。唯有如此鋼鐵業(yè)才有可能走出當(dāng)下困境,開(kāi)辟出一條可持續(xù)的發(fā)展之路。